С 1 сентября 2026 года для ряда коммерческих автомобильных перевозок электронный формат перевозочных документов стал обязательным. Для интернет-магазинов, производителей и селлеров это означает необходимость заранее понимать, кто отвечает за оформление ЭТрН и как организован документооборот.
1. Электронный документооборот вместо бумаги
ЭТрН фиксирует основные сведения о перевозке: отправителя, перевозчика, получателя, груз и маршрут. Электронный формат позволяет участникам перевозки обмениваться документами без бумажного документооборота.
2. Меньше ручной работы с документами
При работе с логистическим оператором часть процессов можно организовать в цифровом формате. У СДЭК предусмотрена работа с электронными транспортными и перевозочными документами через системы ЭДО, что особенно актуально для бизнеса с регулярными отправками.
3. Проще контролировать ответственность
В ЭТрН отражаются действия участников перевозки на разных этапах. Для компании это помогает четче определить, кто передает груз, кто осуществляет перевозку и кто принимает товар.
4. Удобнее масштабировать логистику
Когда количество отправлений растет, ручная работа с каждой перевозкой становится дополнительной нагрузкой для сотрудников. Электронный документооборот и интеграция логистических процессов позволяют выстраивать единую схему работы с регулярными отправками.
Для бизнеса важно не только учитывать новые требования, но и заранее распределить обязанности между отправителем, перевозчиком и получателем. При постоянном сотрудничестве с логистическим оператором такой процесс проще встроить в действующую систему документооборота.
Итог
ЭТрН — не просто замена бумажного документа, а переход к цифровому взаимодействию участников перевозки. Компаниям, которые регулярно отправляют товары, стоит заранее проверить свои схемы доставки и определить порядок работы с электронными документами.